2019 年、世界の ユニット ロード デバイス市場規模は 21 億 5,000 万ドルと評価されました。2020 年には 19 億 8,000 万ドルにわずかに落ち込むものの、着実に成長し、2032 年までに 34 億 9,000 万ドルに達し、平均年間成長率は 3.80% になると予想されています。2019 年は北米が市場をリードし、世界市場の 39.07% のシェアを占めました。
情報源:
https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/unit-load-devices-market-103550
ユニットロードデバイス市場に含まれる主要な主要企業は次のとおりです。
ACL AIRSHOP（米国）
ブランブルズグループ（オーストラリア）
カーゴコンポジッツ（米国）
CSafe Global（米国）
Dokasch GmbH (ドイツ)
Envirotainer AB（スウェーデン）
ノルディスク アビエーション プロダクツ AS (ノルウェー)
Palnet GmbH 航空貨物製品 (ドイツ)
Satco, Inc.（米国）
トランスダイムグループインコーポレーテッド（米国）
VRR Aviation（オランダ）
ゾディアック・エアロスペース（フランス）
ユニットロードデバイス（ULD）に関する最新情報
ユニット ロード デバイス (ULD) は航空貨物業界に不可欠なコンポーネントであり、航空機による貨物の効率的かつ安全な輸送を促進するために設計されています。この包括的な概要では、ULD に関する定義、種類、利点、規制、現在の傾向を取り上げ、航空物流におけるその役割について詳しく説明します。
ユニットロードデバイスの定義
ユニット ロード デバイス (ULD) は、ワイドボディ機および特定のナローボディ機に荷物、貨物、郵便物を積載するために使用されるコンテナまたはパレットです。ULD を使用すると、貨物を事前に積載できるため、航空機の重量とバランスの計画の効率が向上し、バルク積載方法に比べて積載と荷降ろしに必要な労力と時間が削減されます。各 ULD には梱包リストまたは積荷目録が付属しており、輸送プロセス全体を通じてその内容を追跡できます。
ULDの種類
ULD は主に 2 つのタイプに分類されます。
コンテナ: 環境要因や不正アクセスから貨物を保護する、完全に密閉されたユニットです。アルミニウムや複合材料などの材料で作られることが多く、温度に敏感な商品のための冷蔵などの機能を備えている場合もあります。
パレット: 貨物を固定するためのネットまたはカバーが付いた平らなプラットフォームで構成されています。パレットは通常、標準のコンテナに収まらない大型または不規則な形状の品物に使用されます。
ULDの利点
ULD を使用すると、次のようないくつかの利点があります。
安全性: ULD は飛行中に貨物を安全に保管します。これは航空機と乗客の安全にとって重要です。
効率性: 手作業による積み込みや積み下ろしが不要になり、プロセスがスピードアップし、人件費が削減されます。
貨物保護: ULD は内容物を損傷や環境条件から保護し、商品が良好な状態で到着することを保証します。
スペースの最適化: ULD は貨物のサイズを標準化することで、航空機内の利用可能な貨物スペースを最大限に活用し、積載管理とコスト効率を向上させます。
規制の枠組み
国際航空運送協会 (IATA) は、ULD の規制を制定する上で重要な役割を果たしています。IATA ULD 規制 (ULDR) は、ULD の設計、テスト、保守に必要な技術および運用基準を概説しています。これらの規制により、ULD が民間航空当局によって設定された安全性と耐空性の要件を満たすことが保証されます。
ULDR の主な側面は次のとおりです。
設計および製造基準: ULD は IATA、ISO、SAE の仕様に準拠する必要があり、構造的に堅牢で航空輸送の厳しさに耐えられることが保証されます。
運用ガイドライン: ULDR は、ULD の取り扱い、保守性チェック、および ULD 運用に携わる人員のトレーニング要件に関する詳細な指示を提供します。
コンプライアンスとトレーニング: 航空会社と地上サービスプロバイダーは、ULD 運用の安全性と効率性を確保するためにこれらの規制を遵守する必要があります。これには、ULD の取り扱いと安全プロトコルに関するスタッフの定期的なトレーニングが含まれます。
現在の傾向と課題
ULD 部門は現在、いくつかの傾向と課題に直面しています。
アウトソーシングの増加: 多くの航空会社が地上サービス プロバイダーに ULD 運用をアウトソーシングしており、安全コンプライアンスの監視が複雑になっています。この傾向により、関係者全員が ULD の安全性に関する責任を理解できるように、堅牢なトレーニングおよび監視システムが必要になります。
持続可能性の取り組み: 航空業界がより持続可能な慣行へと移行するにつれて、ULD の環境への影響がますます重視されるようになっています。これには、ULD 構築用のより持続可能な材料の開発や、ULD 運用中の廃棄物とエネルギー消費を削減する慣行が含まれます。
技術の進歩: ULD 管理における技術の統合が増加しています。これには、サプライ チェーン全体で ULD を追跡し、可視性と効率性を高めるための RFID などの自動識別技術の使用が含まれます。
コスト管理: ULD の修理と紛失に関連する総コストは膨大で、年間約 3 億 3,000 万ドルと推定されています。航空会社は、これらのコストを削減し、運用効率を高めるために、ULD 管理方法の改善にますます重点を置いています。
安全キャンペーン: IATA は、飛行の安全性における ULD の重要性についての認識を高めるキャンペーンを開始しました。これらのキャンペーンは、関係者に ULD が果たす重要な役割と、適切な取り扱いとトレーニングの必要性について啓蒙することを目的としています。
結論
ユニット ロード デバイスは航空貨物業界にとって不可欠であり、貨物輸送の安全性、効率性、コスト効率を実現します。業界が進化するにつれ、ULD は特に持続可能性とテクノロジーの分野で新たな課題と機会に適応し続けます。ULD の現在の状況を理解することは、航空および物流分野の関係者がコンプライアンス、安全性、運用の卓越性を確保するために不可欠です。
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