2020年、世界の デジタル造船所市場は 9億6,360万ドルと評価されました。2021年から2028年までの年間成長率は17.27%で、2028年までに34億4,000万ドルに達すると予想されています。2020年には、アジア太平洋地域が市場をリードし、33.55%のシェアを占めました。造船業界と海事業界がデジタル技術を採用して業務を合理化し、効率を高め、コストを削減するにつれて、デジタル造船所市場は急速に進化しました。「デジタル造船所」の概念には、人工知能（AI）、拡張現実（AR）、デジタルツイン、モノのインターネット（IoT）などの高度な技術を造船プロセスに統合し、より効率的で自動化された相互接続された環境を作り出すことが含まれます。
この分析では、デジタル造船所市場を形成する最新の動向、傾向、推進要因、および将来の展望を探ります。
情報源:
https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/digital-shipyard-market-106561
市場概要
2020年、世界のデジタル造船所市場は9億6,360万米ドルと評価されました。予測期間（2021～2028年）中の年平均成長率（CAGR）は17.27％で、2028年までに34億4,000万米ドルに成長すると予測されています。この市場の成長は、スマートで効率的で自動化された造船プロセスに対する需要の高まりに起因しています。2020年の市場はアジア太平洋地域が優勢で、同地域の造船産業の強さとデジタル変革への投資増加により、33.55％のシェアを占めました。
主要な市場推進要因
造船における自動化と効率化の需要
デジタル造船所市場を推進する主な要因の 1 つは、造船プロセスにおける自動化と効率化の需要の高まりです。従来の造船所は、時間がかかり、エラーが発生しやすい、手作業による労働集約的な方法に依存しています。デジタル技術を統合することで、造船所は生産性を大幅に向上させ、ダウンタイムを減らし、エラーを最小限に抑えることができ、コスト削減とプロジェクト完了までの時間の短縮につながります。
ロボット溶接、精密切断、高度なシミュレーションなどの自動化プロセスにより、人的エラーが削減され、全体的な精度が向上します。さらに、デジタル ツイン テクノロジーの使用により、造船業者は船舶とそのコンポーネントの仮想レプリカを作成できるため、リアルタイムの監視、予測メンテナンス、設計の最適化が可能になります。
デジタル ツインと予測メンテナンス
物理資産の仮想モデルであるデジタル ツインの使用は、造船業界に革命をもたらしています。デジタル ツインは、船舶のパフォーマンスに関するリアルタイム データを提供するため、エンジニアは潜在的な問題を監視して、重大になる前に予測することができます。このテクノロジは、予測メンテナンスを可能にし、予定外のダウンタイムを削減し、船舶コンポーネントの寿命を延ばすメンテナンス フェーズで特に役立ちます。
デジタル造船所では、設計、製造から運用、保守まで、造船ライフサイクル全体にわたってデジタル ツインが使用されます。この包括的なビューにより、造船業者は設計プロセスを最適化し、建造品質を向上させ、運用効率を高めることができます。
拡張現実 (AR) と仮想現実 (VR) の採用
拡張現実 (AR) と仮想現実 (VR) は、造船業者が船舶を設計、組み立て、保守する方法を変革しています。これらのテクノロジにより、作業員は複雑な船舶設計をリアルタイムで視覚化できるため、精度が向上し、組み立てと検査に必要な時間が短縮されます。AR を使用すると、物理的なオブジェクトにデジタル情報を重ねて表示し、コンポーネントの組み立てやシステムの統合などの複雑なタスクを作業員にガイドできます。
一方、VR はトレーニング目的で使用され、造船所の作業員は現実世界のテストに伴うリスクなしに、仮想環境で複雑な手順を練習することができます。これは、安全性が大きな懸念事項となる危険な作業のトレーニングに特に役立ちます。
持続可能性とグリーン造船への注目が高まる
持続可能性は海運業界で重要な焦点になりつつあり、造船業者は排出量を削減し、環境への影響を最小限に抑える方法を模索しています。造船所のデジタル技術は、エネルギー消費を最適化し、材料の無駄を減らし、代替燃料や環境に優しい設計の使用を促進することで、より持続可能な慣行を可能にします。
たとえば、デジタル設計ツールを使用すると、造船業者はさまざまな船体形状や推進システムをシミュレートして、最も燃料効率の高い構成を特定できます。さらに、スマート センサーと IoT テクノロジにより、エネルギー消費と排出量をリアルタイムで監視できるため、船舶運航者はデータに基づいて環境への影響を最小限に抑える決定を下すことができます。
デジタル変革に対する政府の投資と支援
世界中の政府は、造船業界におけるデジタル変革の重要性をますます認識しています。多くの国、特に中国、韓国、日本などの大規模な海運部門を持つ国は、高度なデジタル技術を使用して造船所を近代化するために多額の投資を行っています。これらの投資は、海運部門における世界的な競争力の強化、効率性の向上、および質の高い雇用の創出を目的としています。
For instance, the European Union’s Horizon 2020 program has funded several research and development projects focused on digital shipyards, while South Korea's government has announced plans to build "smart shipyards" as part of its broader digital transformation agenda.
Market Segmentation
The digital shipyard market can be segmented based on technology, capacity, type, and region.
By Technology:
Artificial Intelligence (AI)
Digital Twin
Augmented Reality (AR) / Virtual Reality (VR)
Internet of Things (IoT)
Big Data and Analytics
Robotics and Automation
AI, IoT, and digital twin technologies are driving the market forward by enabling more efficient and predictive shipbuilding processes. AR and VR are primarily used for training and maintenance, while robotics and automation streamline manufacturing processes.
By Capacity:
Small
Medium
Large
The market for digital shipyards can be classified based on the size and capacity of shipbuilding facilities. Large shipyards, which build commercial vessels like tankers and container ships, are the primary adopters of digital technologies, while small and medium shipyards are increasingly adopting these technologies to remain competitive.
By Type:
Commercial
Naval
The commercial segment includes the construction of cargo ships, tankers, and passenger vessels, while the naval segment includes warships, submarines, and other military vessels. The naval sector is expected to witness significant growth due to the increasing need for advanced, tech-enabled warships in national defense strategies.
By Region:
North America
Europe
Asia Pacific
Latin America
Middle East & Africa
The Asia Pacific region leads the global digital shipyard market, driven by the dominance of countries like China, South Korea, and Japan in the global shipbuilding industry. Europe is also a key region, with major players investing in digital transformation to enhance competitiveness in the maritime sector.
Key Players in the Digital Shipyard Market
Several prominent companies are leading the digital transformation in the shipbuilding industry:
Siemens AG
Siemens is a global leader in digitalization solutions and offers comprehensive digital shipyard solutions, including automation systems, digital twin technology, and simulation software. Its solutions are widely used in both commercial and naval shipyards.
Dassault Systèmes
Dassault Systèmes provides advanced 3D design and engineering software, such as CATIA and DELMIA, which are used in ship design, manufacturing, and maintenance. Its digital twin solutions are widely adopted in the shipbuilding industry.
AVEVA Group
AVEVA offers a wide range of digital tools for shipyard management, including design software, simulation tools, and asset management solutions. Its integrated platform helps shipbuilders improve productivity and reduce costs.
BAE システムズ
BAE システムズは、海軍造船用のデジタル造船所技術に多額の投資を行っている大手防衛請負業者です。同社は、デジタル ツイン、AI、ロボット工学を活用して、造船プロセスの効率と精度を高めています。
Wärtsilä
Wärtsilä は、スマート船舶設計、IoT 対応システム、自動化ソリューションなど、高度な海事技術とソリューションを提供しています。同社は、海事分野向けのグリーン造船技術と持続可能なソリューションの開発の最前線に立っています。
今後の展望
デジタル造船所市場の将来は、先進技術の導入の増加と造船における効率性の向上の必要性により、有望に見えます。市場の将来を形作る主なトレンドは次のとおりです。
5G 統合:
5G ネットワークをデジタル造船所に統合することで、デバイスとシステム間の通信がより高速かつ信頼性の高いものとなり、自動化と効率性がさらに向上します。
AI を活用した意思決定:
AI は、メンテナンスの必要性の予測から生産スケジュールの改善まで、造船所の業務を最適化する上で重要な役割を果たします。AI を活用したデータ分析により、造船業者は情報に基づいた意思決定を行い、コストを削減してプロジェクトの成果を向上させることができます。
持続可能性への取り組み:
海運業界が持続可能性を優先し続ける中、デジタル造船所は排出量の削減とエネルギー効率の向上において重要な役割を果たすことになります。スマート センサーと IoT テクノロジにより、環境への影響をリアルタイムで監視できるようになり、造船所はより厳しい規制を満たすことができます。
結論
造船業者が効率性を高め、コストを削減し、持続可能性を向上させるために高度なテクノロジーを採用しているため、デジタル造船所市場は大幅な成長が見込まれています。デジタルツイン、AI、AR/VR、IoT の統合により、造船プロセスはよりスマートで自動化されています。市場が進化し続ける中、主要企業はイノベーション、持続可能性、デジタル変革に注力し、競争の激しいグローバル市場で優位に立つことを目指します。
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